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A10VSO18 A10VSO28 A10VSO45 A10VSO63 A10VSO71 Kit de reparación de bombas de pistón hidráulico

A10VSO18 A10VSO28 A10VSO45 A10VSO63 A10VSO71 Kit de reparación de bombas de pistón hidráulico

Kit de reparación de bomba de pistón hidráulico

bomba hidráulica de excavadora A10VSO

grupo rotativo de maquinaria de construcción

Lugar de origen:

Porcelana

Número de modelo:

A10VSO18

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Detalles del producto
Embalaje:
caja de madera
Resaltar:

Kit de reparación de bomba de pistón hidráulico

,

bomba hidráulica de excavadora A10VSO

,

grupo rotativo de maquinaria de construcción

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
7-15 días
Condiciones de pago
T/T
Descripción de producto

A10VSO18 A10VSO28 A10VSO45 A10VSO63 A10VSO71Kit de reparación de bomba de pistón hidráulico grupo rotativo piezas de excavadora maquinaria de construcción

La bomba hidráulica principal, que actúa como componente de potencia central de los circuitos hidráulicos de la excavadora, extrae la potencia motriz del motor para convertir la energía mecánica en energía hidráulica de alta presión. Suministra fluido hidráulico presurizado a motores hidráulicos para realizar todos los movimientos de trabajo de la excavadora. Las bombas de pistones de desplazamiento variable axial son equipo estándar en la mayoría de las excavadoras de ingeniería. Las unidades de excavadora medianas y grandes utilizan una combinación de bomba principal dual integrada y bomba de engranajes piloto trasera. Dos circuitos independientes de suministro de aceite de alta presión suministran fluido a la válvula de control principal y admiten movimientos de trabajo compuestos, con una presión de trabajo nominal de 28 MPa a 35 MPa. La bomba piloto de baja presión instalada en la cola de la máquina funciona a una presión de 3 a 4 MPa con salida de flujo bajo, proporcionando aceite a presión piloto para el funcionamiento de la palanca de control y el control del carrete de la válvula principal. Los grupos de pistones asegurados al bloque de cilindros y a la carcasa de la bomba giran con el eje principal, completando los flujos de trabajo de presurización y absorción de aceite. Los ajustes al ángulo de inclinación del plato oscilante cambian la carrera del pistón, lo que modula la capacidad de desplazamiento de la bomba. Un servoregulador externo ajusta la posición del plato oscilante basándose en señales de retroalimentación hidráulica. Ampliar el ángulo de inclinación mejora el caudal y la eficiencia de trabajo, mientras que reducirlo reduce el consumo de combustible y evita la parada del motor. La placa de válvula divide los canales de entrada de baja presión y salida de alta presión para lograr la distribución del aceite hidráulico. La bomba integra tres funciones de control principales para garantizar un funcionamiento estable y confiable. El control de potencia constante reduce automáticamente el desplazamiento de la bomba cuando aumenta la presión de carga, protegiendo el motor y mejorando la eficiencia de utilización de la energía. El sistema de detección de carga LS proporciona flujo de acuerdo con los requisitos de trabajo reales y mantiene un desplazamiento bajo en ralentí para ahorrar combustible. La función de limitación de presión HP corta el desplazamiento de la bomba en valores de presión máxima, evitando daños por rotura de la tubería hidráulica y del cilindro de aceite. Las fallas comunes en los equipos implican fugas internas debido a pistones desgastados, placas de válvulas fracturadas o reguladores bloqueados, lo que provoca una velocidad de funcionamiento lenta y una potencia de salida inadecuada. Un regulador de cilindrada máxima atascado provoca una sobrecarga del motor, emisión de humo negro y calado durante tareas pesadas. Una fuga interna excesiva convierte la pérdida de presión en energía térmica, lo que provoca aumentos anormales de la temperatura del aceite hidráulico. La entrada de aire del sistema, el líquido hidráulico insuficiente y los cojinetes o pistones dañados producen un ruido operativo anormal. El mantenimiento diario regular implica reemplazar periódicamente el aceite hidráulico y los elementos filtrantes para evitar la abrasión de los componentes internos de precisión. Mantener una estanqueidad superior de las tuberías de succión de aceite evita la ingestión de aire y la vibración del equipo, mientras que mantener el aceite hidráulico en niveles estándar mantiene un rendimiento operativo estable de la bomba.
Informe de prueba de maquinaria
Proporcionó
Garantía
3 meses
Video inspección saliente
Proporcionó Nombre de la marca
OEM
Lugar de origen
Porcelana Nombre del producto
Bomba Hidráulica
Modelo
A10VSO18 Cantidad mínima de pedido
1 pieza
Calidad
Alta calidad
El tiempo de entrega
7-15 días
Estándar o no estándar
Estándar
Solicitud
Maquinaria excavadora
Tamaño
Tamaño estándar
Embalaje Caja de madera

A10VSO18 A10VSO28 A10VSO45 A10VSO63 A10VSO71 Kit de reparación de bombas de pistón hidráulicoPerfil de la empresa

A10VSO18 A10VSO28 A10VSO45 A10VSO63 A10VSO71 Kit de reparación de bombas de pistón hidráulico

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