Impulsión final de la impulsión del oscilación del excavador de la caja de cambios de la reducción del oscilación de la caja de cambios del motor del oscilación SK250-8

El reductor de giro de una excavadora (comúnmente conocido como caja de cambios de giro) es un componente de transmisión clave que conecta el motor de giro al anillo de engranaje grande de giro. Su función principal es reducir la velocidad y aumentar el par, haciendo que la estructura superior gire suavemente 360°.

Estructura central
• Engranaje solar: Estriado al motor de giro para introducir potencia de alta velocidad.
• Engranaje planetario: de 3 a 4 piezas por etapa, gira tanto de forma revolucionaria alrededor del planeta como de forma rotatoria sobre su propio eje para transmitir par.
• Corona: Fijada a la carcasa y engranada con los satélites.
• Portasatélites: Produce potencia y acciona el piñón inferior (engranaje impulsor).
• Freno: Freno multidisco húmedo incorporado; Frenado aplicado por resorte y liberación hidráulica para evitar que el giro se descontrole.
• Carcasa y cojinete: carcasa de acero fundido/acero forjado de alta resistencia, soportada por cojinetes de alta resistencia, con un rendimiento a prueba de polvo y fugas.

Principio de funcionamiento

Perfil de la empresa