Запчасти для экскаваторов AP12 ПОРШНЕВЫЕ КОЛОДКИ 9 ШТ. ДЛЯ CAT E320 E320L 320BL AP12 Запчасти ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА

Части экскаватора AP12 PISTON SHOE 9 шт. для CAT E320 E320L 320BL Части гидравлического насоса AP12

Передача силы и самоадаптивация угла Пистон выполняет линейное движение внутри цилиндрового блока, в то время как пластинка наклона является наклонной фиксированной пластинкой.козырьки поршневого колеблются свободно в соответствии с углом наклона пластинки и плавно передает осевую тягу поршневого к пластинкеБез бутылки поршневой головки пистона шарик нажимает прямо на пластинку в точечном контакте, что приводит к мгновенному раздавлению и сильному износу.

Преобразование точки соприкосновения в контактную поверхность для уменьшения контактного напряжения Голова поршневого шара имеет сферическую поверхность, а дно поршневой обуви представляет собой плоскую широкую плоскость: Голова шара подвижная сферическая шарнира поршневое ботинковое дно: скольжение поверхностного контакта Контактная площадь значительно увеличивается, а давление в единице уменьшается, что отвечает долгосрочным эксплуатационным требованиям насосов высокого давления.

Гидростатическая смазка маслопленочной пленкой (наиболее критическая) крошечное отверстие расположено в центре штанги поршня.головка шара и отверстие отверстия в углубленной полости в нижней части штанги поршня, образуя тонкую пленку масла высокого давления 10 ‰ 30 мкм между поршневой обувью и пластинкой. Функции:

✅ Преобразуйте сухое металлическое трение в жидкое

✅ Предотвращение царапины и ожога поршневой обуви и пластинки, вызванных непосредственным контактом с металлом

✅ Удаление тепла от трения Переполненное масло поступает в корпус насоса и служит внутренней утечкой.

Поддерживать контакт с поддержкой удерживающей пластины (установленной пластины) Установленная пластина прижимается к задней части поршневой обуви, чтобы гарантировать, что поршневая обувь твердо держится на поверхности пластинки.По мере того как цилиндрный блок завершает одно полное вращение, каждый поршень заканчивает один удар всасывания масла и один удар разряда масла, и шнурка поршневого двигателя циклически скользит по пластинке.