コマツー PC200-7 エグババター 補給部品 エグババター 水力部品

PC200-7 油圧主制御弁コマツの掘削機の予備品掘削機の油圧部品バルブ

• • パフォーマンスの変動/ぎくしゃく感: スプールの傷、スプリングの疲労、パイロット圧力の不均一。スプールとスプリングを再仕上げまたは更新し、パイロット圧力値を校正します。
  • 油漏れトラブル：シール部品の劣化、バルブ本体の亀裂。シールを交換します。溶接が破損するか、バルブ本体全体を交換してください。
  • 協調性のない同時動作: 合流バルブの詰まり、負荷チェックバルブの欠陥。結合バルブを清掃し、チェックバルブの密閉性をテストします。
    マルチウェイ バルブまたはメイン バルブとも呼ばれるメイン コントロール バルブは、掘削機の油圧システムのマスター スイッチおよび分流器です。ブームの持ち上げ、アームの格納、バケットの掘削、旋回、双方向走行など、あらゆる作業動作の中央制御ステーションとして機能します。

    機能

    メインポンプアセンブリから出力される高圧作動油を受け取ります。

    コントロールレバーを動かすと、パイロットオイルがバルブ内の個々のスプールを押します。

    高圧オイルは、対応する執行ユニットに正確に送られます。

    ブームシリンダー – ブームの垂直運動

    アームシリンダー – アーム伸縮動作

    バケットシリンダ – バケットのクランプ/リリース

    スイングモーター - 上部構造の回転

    走行モーター – シャーシの前進/後進

    一般的な障害とトラブルシューティング

    動作が遅い、または出力不足: メインリリーフバルブの圧力が低い、スプールが磨耗して内部漏れが発生している、LS/負流バルブが固着している。システム圧力を確認し、検査のためにスプールを分解し、バルブ部品を清掃します。

  掘削機のメイン制御バルブは、油圧システムの中心となる流量分配センターです。メインポンプの高圧オイルをブーム、アーム、バケット、スイング、トラベルのアクチュエーターに正確に割り当て、動きの方向、速度、マルチアクションの調和を調整します。

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