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Pompe à Piston hydraulique en fer K7V280DTH, pièces de rechange pour excavatrices E395GC 385BL XE700 950D 30R-0200 6271304 série K7V

Pompe à Piston hydraulique en fer K7V280DTH, pièces de rechange pour excavatrices E395GC 385BL XE700 950D 30R-0200 6271304 série K7V

Pompes à piston hydrauliques en fer pour les excavatrices

pompes hydrauliques principales de la série K7V

E395GC 385BL Pièces de rechange pour les excavatrices

Lieu d'origine:

Chine

Numéro de modèle:

K7V280DTH E395GC

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Pompes à piston hydrauliques en fer pour les excavatrices

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pompes hydrauliques principales de la série K7V

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E395GC 385BL Pièces de rechange pour les excavatrices

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Pompe à Piston hydraulique en fer K7V280DTH, pièces de rechange pour excavatrices E395GC 385BL XE700 950D 30R-0200 6271304 série K7V

Fonctionnant comme unité de puissance principale des systèmes hydrauliques de la pelle, la pompe hydraulique principale reçoit la puissance du moteur pour convertir l'énergie mécanique en énergie hydraulique à haute pression. Il fournit du fluide hydraulique sous pression aux moteurs hydrauliques pour entraîner tous les mouvements opérationnels de la pelle. Les pelles techniques adoptent principalement des pompes à pistons axiaux à cylindrée variable comme principaux dispositifs de pompage hydraulique. Pour les machines de construction de moyenne et grande taille, un système de pompe principale double intégré avec un module de pompe à engrenage pilote arrière constitue la configuration standard. Deux conduites d'alimentation en huile haute pression séparées acheminent le fluide vers la vanne de régulation principale pour obtenir des actions de travail composites, avec une pression de service standard de 28 à 35 MPa. La pompe pilote basse pression d'extrémité arrière fonctionne entre 3 et 4 MPa avec un faible débit, offrant une huile sous pression pilote pour le fonctionnement des leviers de commande et des tiroirs de vannes principales. Dans la pompe, les ensembles pistons montés sur le bloc-cylindres et le corps de pompe tournent de manière synchrone avec l'arbre principal, complétant ainsi les cycles d'aspiration d'huile et de montée en pression. Le réglage de l'inclinaison du plateau oscillant modifie la longueur de course du piston, modifiant ainsi la capacité de déplacement de la pompe. Le servorégulateur externe actionne le mouvement du plateau oscillant en réponse aux signaux de retour hydrauliques du système. Un angle accru du plateau oscillant améliore le débit de fluide et la vitesse de fonctionnement, tandis qu'un angle réduit minimise la consommation de carburant et élimine les pannes de calage du moteur. La plaque de soupape divise les canaux d'entrée basse pression et de sortie haute pression pour réaliser la distribution d'huile hydraulique. La pompe est équipée de trois modes de contrôle intelligents. Le contrôle constant de la puissance diminue automatiquement la cylindrée de la pompe sous une charge croissante, protégeant ainsi le moteur et améliorant les taux d'utilisation de la puissance. Le système de détection de charge LS fournit un débit de fluide à la demande et maintient une faible cylindrée au ralenti pour produire des effets d'économie de carburant. La fonction de limitation de pression HP réduit la cylindrée de la pompe aux valeurs de pression maximales, empêchant ainsi la fissuration des canalisations et des cylindres hydrauliques. Les pannes d'équipement typiques comprennent des fuites internes résultant de l'abrasion du piston, des dommages à la plaque de soupape ou du blocage du régulateur, entraînant un fonctionnement lent de la machine et une insuffisance de puissance. Un régulateur fixé à la cylindrée maximale provoque une surcharge du moteur, des émissions de fumée noire et un calage lors d'un fonctionnement à forte charge. De graves fuites internes convertissent la perte de pression en énergie thermique, entraînant une élévation anormale de la température de l’huile hydraulique. Une entrée d'air dans le système hydraulique, un volume d'huile insuffisant et des roulements ou pistons défectueux provoquent un bruit de fonctionnement anormal. Un entretien régulier nécessite le remplacement rapide de l'huile hydraulique et des filtres pour éviter l'usure des pièces internes de précision de la pompe. Les canalisations d'aspiration doivent être étanches pour empêcher l'aspiration d'air et les vibrations mécaniques, et les niveaux d'huile hydraulique doivent répondre aux normes spécifiées pour garantir une efficacité de fonctionnement stable de la pompe.
Rapport d'essai de machines
Fourni
Garantie
3 mois
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Fourni Nom de la marque
OEM
Lieu d'origine
Chine Nom du produit
Pompe hydraulique
Modèle
K7V280DTH E395GC Quantité minimale de commande
1 pièce
Qualité
Haute qualité
Délai de livraison
7-15 jours
Standard ou non standard
Standard
Application
Machines d'excavatrice
Taille
Taille standard
Couleur Jaune

Pompe à Piston hydraulique en fer K7V280DTH, pièces de rechange pour excavatrices E395GC 385BL XE700 950D 30R-0200 6271304 série K7V 0Profil de l'entreprise

Pompe à Piston hydraulique en fer K7V280DTH, pièces de rechange pour excavatrices E395GC 385BL XE700 950D 30R-0200 6271304 série K7V 1

Pompe à Piston hydraulique en fer K7V280DTH, pièces de rechange pour excavatrices E395GC 385BL XE700 950D 30R-0200 6271304 série K7V 2

Pompe à Piston hydraulique en fer K7V280DTH, pièces de rechange pour excavatrices E395GC 385BL XE700 950D 30R-0200 6271304 série K7V 3

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