মূল এক্সক্যাভটর কেবিন অংশ E200B E320 হাইড্রোলিক পেডেল ভালভ

মূল খননকারী কেবিন যন্ত্রাংশ ভ্রমণ চাপ প্লেট ফুট ভালভ আসন E200B E320

অপারেটর কেবিনের নীচে অবস্থিত, ট্র্যাভেল প্যাডেল কন্ট্রোল ভালভ অ্যাসেম্বলি হল একটি পাইলট হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ডিভাইস যা পায়ে চালিত হয়। এটি মেশিন ভ্রমণ এবং হাইড্রোলিক ব্রেকার কাজ পরিচালনা করে, দক্ষ অপারেশন বিতরণের অনুমতি দেয়: হাত নিয়ন্ত্রণ প্রধান জয়স্টিক এবং পা অক্জিলিয়ারী কার্যকরী কর্মের দায়িত্ব নেয়।
মূল ফাংশন
• ভ্রমণ নিয়ন্ত্রণ (সবচেয়ে বেশি গৃহীত): বাম-ডান পায়ের প্যাডেল দুটি সাইড ট্র্যাকের সাথে মিলে যায়। প্যাডেল ডিপ্রেশন সামনের দিকে বা বিপরীত যাত্রা তৈরি করে, গভীরতা চাপ দিয়ে ভ্রমণের গতি নির্ধারণ করে।
• অ্যাটাচমেন্ট কন্ট্রোল সিস্টেম: ব্রেকার, দ্রুত কাপলার, হাইড্রোলিক শিয়ার্স এবং অন্যান্য অ্যাটাচমেন্টের কাজের স্থিতি সক্রিয় এবং সামঞ্জস্য করে।
• যথার্থ সহায়ক গতি: কিছু খননকারক ভেরিয়েন্টের জন্য, এটি বুম এবং স্টিক নড়াচড়াকে সূক্ষ্ম-সামঞ্জস্য করে বা সিঙ্ক্রোনাইজড যৌগিক ক্রিয়াগুলির জন্য জয়স্টিকগুলির সাথে কাজ করে।
• নিরপেক্ষ নিরাপত্তা রিসেট ফাংশন: পায়ের চাপ সরানো হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরপেক্ষে রিসেট হয়, ভুল অপারেশনের ঝুঁকি এড়াতে পাইলট চাপ সরবরাহ বন্ধ করে।
কাজের নীতি
• পাইলট কন্ট্রোল ইউনিট হিসাবে, এটি সরাসরি ট্রাভেল মোটর চালানোর পরিবর্তে কম চাপের সিগন্যাল আউটপুট প্রদান করে।
• নিষ্ক্রিয় অবস্থা: শূন্য চাপের আউটপুট সহ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরপেক্ষে ফিরে আসে, মেশিন গতিহীন থাকে।
• সক্রিয় অবস্থা: স্পুল মুভমেন্ট ট্রাভেল মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রধান মাল্টি-ওয়ে ভালভে হাইড্রোলিক সংকেত প্রেরণ করে।
• নিষ্ক্রিয় অবস্থা: বসন্ত-চালিত রিসেট সমস্ত নিয়ন্ত্রিত গতি অবিলম্বে বন্ধ করে দেয়।
সাধারণ ত্রুটি
• ভ্রমণের সময় ট্র্যাক ডিফ্লেকশন: একপাশে প্যাডেল ভালভের অভ্যন্তরীণ ফুটো বা স্পুল স্টিকিং
• প্যাডেল ফিরে আসতে ব্যর্থ হয়: ভাঙা রিটার্ন স্প্রিং বা আটকে থাকা স্পুল কোর
• দুর্বল এবং ধীর ভ্রমণ: অপর্যাপ্ত পাইলট চাপ বা জীর্ণ ভালভ উপাদান
• তেল ফুটো হওয়ার ঘটনা: অবনমিত সিলিং উপাদান বা ফাটল ভালভ বডি

কোম্পানির প্রোফাইল