products details

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. منتجات Created with Pixso.
المضخة الهيدروليكية الرئيسية
Created with Pixso.

المضخة الهيدروليكية الرئيسية K3V112DTP - 9T8L SY205 المضخة الرئيسية SY215 المضخة الرئيسية SY2158L المضخة الرئيسية حفارة المضخة الهيدروليكية

المضخة الهيدروليكية الرئيسية K3V112DTP - 9T8L SY205 المضخة الرئيسية SY215 المضخة الرئيسية SY2158L المضخة الرئيسية حفارة المضخة الهيدروليكية

Model Number: K3V112DTP-9T8L
MOQ: 1 جهاز كمبيوتر
Payment Terms: تي/تي
Detail Information
مكان المنشأ:
الصين
لون:
أسود
تفاصيل التغليف:
كرتون
إبراز:

المضخة الهيدروليكية الرئيسية K3V112DTP

,

المضخة الهيدروليكية الحفار SY205

,

SY2158L المضخة الرئيسية مع الضمان

وصف المنتج

المضخة الهيدروليكية الرئيسية K3V112DTP - 9T8L SY205 المضخة الرئيسية SY215 المضخة الرئيسية SY2158L المضخة الرئيسية حفارة المضخة الهيدروليكية

وظيفة

المضخة الهيدروليكية الرئيسية هي مكون الطاقة الأساسي للأنظمة الهيدروليكية للحفارات. يتم تشغيله بواسطة المحرك، فهو يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية عالية الضغط، ويوفر وسطًا مضغوطًا إلى محركات هيدروليكية لتشغيل عمليات ذراع الرافعة والذراع والدلو والسير والتأرجح.

يكتب

يتم استخدام مضخات المكبس المحوري المتغير على نطاق واسع في الحفارات الهندسية. تعتمد الحفارات المتوسطة والكبيرة مضخات رئيسية مزدوجة مدمجة مع مضخة تروس طيارة خلفية.
تتميز المضخات المزدوجة ذات الضغط العالي بطرق مستقلة لإمداد الزيت، مما يغذي صمام التحكم الرئيسي للعمليات المركبة، مع ضغط تشغيل يتراوح بين 28 إلى 35 ميجا باسكال.
تعمل المضخة التجريبية ذات الضغط المنخفض عند ذيل المضخة عند 3 ~ 4 ميجا باسكال مع تدفق منخفض، مما يوفر زيت تحكم تجريبي لمقابض التشغيل وبكرات الصمام الرئيسية.

الأجزاء الداخلية

تدور مجموعات المكابس المتعددة داخل الهيكل وكتلة الأسطوانة مع العمود الرئيسي لإكمال عملية شفط الزيت وضغطه.
تقوم لوحة التأرجح بضبط زاوية الميل لتغيير شوط المكبس وإزاحة المضخة. يتحكم منظم المؤازرة الخارجي في لوحة الخلط عبر إشارات التغذية الراجعة الهيدروليكية.
تزيد زاوية الميل الأكبر من سرعة التدفق والتشغيل؛ زاوية أصغر تقلل من استهلاك الوقود وتمنع توقف المحرك.
تفصل لوحة الصمام مدخل الضغط المنخفض ومخرج الضغط العالي لتوزيع السائل الهيدروليكي.

ثلاثة أوضاع للتحكم

يعمل التنظيم الثابت للطاقة تلقائيًا على تقليل إزاحة المضخة تحت الحمل المتزايد لحماية المحرك وتحسين استخدام الطاقة.
يوفر نظام استشعار الحمل LS التدفق عند الطلب ويحافظ على الإزاحة المنخفضة في وضع الخمول لخفض استهلاك الوقود.
تعمل وظيفة الحد من ضغط HP على تقليل إزاحة المضخة عند ذروة الضغط لحماية خطوط الأنابيب والأسطوانات الهيدروليكية من التمزق.

الإخفاقات الشائعة

يؤدي التسرب الداخلي الناتج عن المكابس البالية أو لوحات الصمامات التالفة أو المنظمات المسدودة إلى بطء التشغيل وعدم كفاية إنتاج الطاقة.
يؤدي قفل المنظم عند أقصى إزاحة إلى زيادة الحمل على المحرك ودخان أسود وتوقف تحت الأحمال الثقيلة.
يؤدي التسرب الداخلي المفرط إلى توليد حرارة إضافية ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي بشكل غير طبيعي. يؤدي حبس الهواء أو انخفاض السائل الهيدروليكي أو المحامل والمكابس التالفة إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية.

صيانة

استبدل الزيت الهيدروليكي والمرشحات بانتظام لمنع حدوث أضرار كاشطة للأجزاء الدقيقة. احتفظ بأنابيب الشفط مغلقة بإحكام لتجنب دخول الهواء واهتزاز المعدات. حافظ على السائل الهيدروليكي عند المستوى القياسي لضمان التشغيل الطبيعي للمضخة.
تقرير اختبار الآلات
متاح
ضمان
3 أشهر
فيديو التفتيش الصادر
متاح اسم العلامة التجارية
تصنيع المعدات الأصلية
مكان المنشأ
الصين اسم المنتج
مضخة هيدروليكية
نموذج
K3V112DTP-9T8L موك
1 قطعة
جودة
جودة عالية
موعد التسليم
7-15 يومًا
قياسي أو غير قياسي
معيار
طلب
آلات حفارة
مقاس
الحجم القياسي
لون أسود

المضخة الهيدروليكية الرئيسية K3V112DTP - 9T8L SY205 المضخة الرئيسية SY215 المضخة الرئيسية SY2158L المضخة الرئيسية حفارة المضخة الهيدروليكيةملف الشركة

المضخة الهيدروليكية الرئيسية K3V112DTP - 9T8L SY205 المضخة الرئيسية SY215 المضخة الرئيسية SY2158L المضخة الرئيسية حفارة المضخة الهيدروليكية

المضخة الهيدروليكية الرئيسية K3V112DTP - 9T8L SY205 المضخة الرئيسية SY215 المضخة الرئيسية SY2158L المضخة الرئيسية حفارة المضخة الهيدروليكية

المضخة الهيدروليكية الرئيسية K3V112DTP - 9T8L SY205 المضخة الرئيسية SY215 المضخة الرئيسية SY2158L المضخة الرئيسية حفارة المضخة الهيدروليكية