E320C حفارة دواسة القدم صمام أسود دواسة القدم صمام هيدروليكي

صمام الدواسة القدمية للحفر E320C صمام تحكم الدواسة السفرية الصمام الصمام الذي يعمل بالقدم أجزاء الحفر

الوصف؛ مجموعة صمام دواسة رافعة التحكم في السير هي جهاز تحكم هيدروليكي يقع في الجزء السفلي من المقصورة.يتم تشغيله بالقدم لدفع الإجراءات مثل السفر والكاسح، مما يتيح تقسيمًا فعالًا للعمل حيث تركز كلتا اليدين على رافعات التحكم وتسيطر كلتا القدم على الإجراءات المساعدة.

المهام الأساسية
• التحكم في السير (أكثر شيوعًا): تتوافق دواسة القدم اليسرى واليمين مع المسارات اليسرى واليمينية. الضغط على أسفل يحرك الآلة إلى الأمام أو إلى الوراء ، حيث تحدد المسافة المسيرة السرعة..
• التحكم في المرفقات: يتحكم في مفاتيح وأعمال المرفقات مثل المكابح والربطات السريعة والقص الهيدروليكية.
• مساعدة الحركة: على بعض الطرازات ، يتم استخدامها لضبط الصمام والعصا الدقيقة ، أو جنبا إلى جنب مع العصا التشغيل لتنفيذ إجراءات مركبة.
• محايد للسلامة: يعود تلقائيًا إلى الموقف المحايد عندما لا يتم الضغط عليه ، مما يقطع ضغط التحكم لمنع التشغيل العرضي.

مبدأ العمل
• إنه صمام تحكم طيار لا يدفع المحرك مباشرة ولكنه يصدر إشارة ضغط صغيرة فقط.
• عندما لا يتم تشغيله: يعود تلقائيًا إلى الموقف المحايد ، دون أي إنتاج ضغط وتبقى الآلة ثابتة.
• عند الضغط: يتحرك قلب الصمام ، مما يؤدي إلى إشارة هيدروليكية إلى الصمام الرئيسي متعدد الاتجاهات للتحكم في حركة المحرك المشي.
• عند الإفراج: يتم إعادة تعيين الربيع تلقائيًا ، ويتوقف العمل.

الأخطاء الشائعة

انحراف المشي: تسرب داخلي أو انسداد صمام الدواسة الجانبي

الدواسة لا تعود: الربيع مكسور، البكرة عالقة

المشي الضعيف: ضغط الطيار غير الكافي، ارتداء الصمامات

تسرب الزيت: شيخوخة الختم، تلف جسد الصمام

ملف الشركة