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SK75 ハイドロリック メイン制御バルブ 黒 メイン制御バルブ

SK75 ハイドロリック メイン制御バルブ 黒 メイン制御バルブ

油圧主要な制御弁

液圧主制御バルブ 黒

ブラック メイン液圧制御バルブ

起源の場所:

c

モデル番号:

SK75

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製品詳細
販売単位:
単品
モデル:
SK75
応用:
油圧ショベル SK75
色:
カタログ:
油圧バルブ
ハイライト:

油圧主要な制御弁

,

液圧主制御バルブ 黒

,

ブラック メイン液圧制御バルブ

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
カートン
受渡し時間
5-35日
支払条件
T/T
製品の説明

SK75 掘削機の油圧制御弁メイン制御弁掘削機の油圧部品掘削機の部品

 

 

掘削機のメイン コントロール バルブは、油圧システムのマスター スイッチ + 流量分配マニホールドとして機能し、マルチウェイ バルブまたはメイン バルブとも呼ばれます。ブームの持ち上げ、アームの格納、バケットの掘削、旋回、前進/後進など、掘削機のすべての動きに対する中央のバルブ制御ステーションとして機能します。

関数

メイン油圧ポンプから送出される高圧油を受けます。
コントロールハンドルを動かすと→パイロットオイルがメインコントロールバルブ内の各スプールを押します。
高圧オイルを対応するシリンダーとモーターに正確に分配します。
  • ブームシリンダーへ納品 → ブーム昇降
  • アームシリンダーへ伝達 → アーム伸縮
  • バケットシリンダーへ納品 → バケット開閉
  • 旋回モーターへ納品→機械旋回
  • 走行モーターへ伝達 → 前進・後進
  • 一般的な障害とトラブルシューティング

    • 動作が遅い/弱い:メインリリーフバルブの圧力不足、スプールの磨耗と内部漏れ、負流/LSバルブの固着。システムの圧力をテストし、スプールを分解して検査し、バルブアセンブリを清掃します。
    • ぎくしゃくした/ぎくしゃくした動作: スプールの傷、スプリングの疲労、パイロット圧力の不安定。スプールとスプリングを研磨または交換し、パイロット圧力を校正します。
    • オイル漏れ: シールの老朽化、バルブ本体の亀裂。シール部品を交換します。亀裂があれば溶接で補修するか、バルブ本体を交換してください。
    • 調整されていない複合動作: 合流バルブの固着、負荷チェックバルブの故障。合流バルブを清掃し、チェックバルブの気密性を確認してください。
  • 油圧ショベルのメインコントロールバルブ(メインバルブ・多方弁)は、油圧システムの「流量分配センター」です。メインポンプからの高圧オイルをブーム、スティック、バケット、スイング、トラベルなどの実行コンポーネントに正確に分配する役割を果たし、動きの方向、速度、および複合調整を決定します。
    油圧ショベルのメインコントロールバルブ(メインバルブ/マルチウェイバルブ)は、油圧システムの流量分配センターとして機能します。メインポンプからの高圧作動油をブーム、アーム、バケット、旋回および走行機構などの実行コンポーネントに正確に分配し、すべての掘削機の動きの方向、速度、および複合動作の調整を制御します。
機械試験報告書 提供された 保証 3ヶ月
ビデオ出検 提供された ブランド名 OEM
原産地 中国 モデル番号 SK75
製品名 メインバルブ MOQ 1個
品質 テストされた優れたパフォーマンス 応用 掘削機
納期 7~35日 サービス プロフェッショナルなサービス
状態 真新しい パッキング 標準梱包

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