KMX32N Bagger-Steuerventil, gelbes hydraulisches Verteilerventil OEM

Hydraulisches Hauptsteuerventil KMX32N Baugräbermaschinen Teile Hydraulisches Ventil Mian-Ventil

• • Schwankende/unbeständige Fahrleistung: Gerissene Spulen, veraltete Federn, inkonsistenter Druck des Piloten.
  • Ölleckagefehler: Abgenutzte Dichtungsdichtungen, Risse im Ventilkörper, Austausch von Dichtungselementen, Schweißen beschädigter Bereiche oder Austausch des Ventilkörpers.
  • Schlechte Koordinierung der gleichzeitigen Aktionen: Klebrige Kombiventile, defekte Lastkontrollabsätze; Reinigung der Durchflusskontrollabsätze und Prüfung der Versiegelungsleistung der Kontrollventile.
    Das Hauptsteuerventil, allgemein als Mehrwegventil oder Hauptventil bezeichnet, dient sowohl als Hauptschalter als auch als Durchflussspalter für das hydraulische System eines BaggerVerwaltung aller Kernbetriebe einschließlich der Aufhebung von Spross, Armrückzug, Eimergräben, Drehen und Bidirektionsreisen.

    Funktionen

    Es akzeptiert Hochdrucköl, das von der Haupthydraulikpumpenanlage erzeugt wird.

    Bewegt man den Steuerhebel, drückt das Pilotoil jede innere Rolle des Ventilkörpers.

    Das Hochdrucköl wird genau zu den passenden Exekutivkomponenten geleitet:

    Boomzylinder ∼ Boom vertikal bewegt

    Armzylinder ∼ Arm-In-Out-Bewegung

    Eimerflasche “Eimeröffnung und -schließung”

    Schwingmotor “ Oberkörperschwingung

    Fahrmotor √ Fahrt vorwärts/rückwärts

    Häufige Fehler und Fehlerbehebung

    Langsame oder unterbetriebene Arbeitsleistung: Niedriger Leerkraftdruck, abgenutzte Spulen mit innerem Leck, klebrige LS- oder Negativstromventile.,saubere Ventilbaugruppen.

  Das Bohrmaschinen-Hauptsteuerventil fungiert als hydraulisches Durchflussverteilzentrum und leitet das Hochdrucköl von der Hauptpumpe präzise an den Ausleger, den Arm, den Eimer, die Schaukel und die Fahrmechanismen ab.Steuerung der Bewegungsrichtung, Geschwindigkeit und Multi-Action-Synchronisierung.

Unternehmensprofil