Pièces d'excavatrice d'OEM de levier de commande hydraulique d'excavatrice de valve de pédale de pied de PC-8

Pièces de pelleteuse Valve à pédale PC-8 Valve à pédale Contrôle de déplacement Levier Assemblage de vanne à pédale

Description:L'ensemble de soupapes à pédale de levier de commande de déplacement est une unité de commande hydraulique pilotée installée au bas de la cabine de l'opérateur.Il régit les fonctions, y compris le déplacement de la machine et le fonctionnement du disjoncteur hydraulique., permettant une séparation efficace des tâches: les mains manœuvrent les joysticks principaux tandis que les pieds gèrent les mouvements auxiliaires.
Fonctions de base
• Contrôle du déplacement (fonction principale): les pédales gauche et droite correspondent aux voies gauche et droite.
• Contrôle des raccords: gère l'activation et le fonctionnement des raccords tels que les disjoncteurs, les accrochages rapides et les ciseaux hydrauliques.
• Motion Auxiliary: sur certains modèles de machines, il ajuste les mouvements du bras et du bras ou les coordonne avec des joysticks pour exécuter des mouvements combinés.
• Caractéristique de sécurité neutre: réinitialise automatiquement à neutre lorsqu'il est relâché, coupant l'alimentation en pression du pilote pour éviter un fonctionnement involontaire.
Principe de fonctionnement
• Cette soupape de commande pilote ne génère que des signaux de basse pression au lieu d'alimenter directement les moteurs de déplacement.
• État non pressé: il retourne automatiquement au neutre avec une pression de sortie nulle, ce qui maintient la machine immobile.
• État dépressif: le déplacement de la bobine envoie des signaux hydrauliques à la soupape principale multi-directionnelle pour actionner les moteurs de déplacement.
• Etat de relâchement: le réglage automatique au ressort arrête tous les mouvements connexes.
Des défauts courants
• Déviation de déplacement: fuite interne ou collant de la bobine dans la soupape de pédale d'un côté
• Échec du retour de la pédale: ressort de retour cassé ou bobine coincée
• Voyage lent: basse pression du pilote ou usure des composants de la vanne
• Fuite d'huile hydraulique: joints vieillissants ou corps de vanne endommagé

Profil de l'entreprise