191-5094 10R0368 এক্সক্যাভেটর টার্বোচার্জার C9 330C 330CL ডিজেল ইঞ্জিন উপাদান

এক্সপ্যাটার ইঞ্জিনগুলিতে লাগানো একটি নিষ্কাশন চালিত বায়ু সংকোচকারী হিসাবে, টার্বোচার্জার ইনকামিং বায়ু সংকোচনের জন্য নিষ্কাশন গ্যাসের শক্তি ব্যবহার করে। এটি ডিজেল জ্বালানীকে আরও সম্পূর্ণ এবং দক্ষতার সাথে জ্বলতে দেয়,উল্লেখযোগ্যভাবে বিদ্যুৎ উৎপাদন বৃদ্ধি, জ্বালানি বর্জ্য হ্রাস এবং কালো ধোঁয়া নির্গমনের মাত্রা হ্রাস।

মূল কাজ

পাওয়ার অপ্লিফ্ট ফাংশনটার্বোচার্জিং শক্তি বৃদ্ধি করে 30% 50% এবং টর্ক বিশেষত একই ডিসপ্লেসমেন্টের ইঞ্জিনগুলিতে, ভারী লোড অপারেশন এবং আরোহণের অবস্থার অধীনে উচ্চতর পারফরম্যান্স সরবরাহ করে।

জ্বালানী সঞ্চয় এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণের ফাংশনপ্রচুর পরিমাণে প্রবেশ বায়ু সম্পূর্ণ জ্বলন নিশ্চিত করে, প্রায় 5% জ্বালানী খরচ হ্রাস করে এবং কালো ধোঁয়া, কার্বন মনোক্সাইড এবং এইচসি দূষণকারী নির্গমনকে কমিয়ে দেয়.

লো স্পিড টর্চ গেইন ফাংশনবৃহত্তর লো-পিএম টর্চ খননকারীর ভারী লোড স্টার্টআপ এবং খনন অপারেশনগুলির জন্য উচ্চতর কর্মী শক্তি সরবরাহ করে।

মৌলিক কাঠামো (তিনটি মূল কাঠামোগত সমাবেশ)

টারবাইন শেষ (এজোস্ট সাইড অ্যাসেম্বলি) নিষ্কাশন সংমিশ্রণের সাথে সংযুক্ত, এটি 600 ~ 900 °C গরম নিষ্কাশন গ্যাস গ্রহণ করে যা টারবাইন হুইলকে চালিত করে, কেন্দ্রীয় শ্যাফ্টকে 100,000 ~ 200,000 rpm এ ঘোরায়।

কম্প্রেসার শেষ (ইনটেক সাইড অ্যাসেম্বলি) কোঅক্সিয়ালি চালিত, কম্প্রেসার ইম্পেলার বায়ু ফিল্টার দ্বারা পরিষ্কার বায়ু সংকুচিত করে এবং ইঞ্জিন সিলিন্ডারে চাপযুক্ত বায়ু প্রেরণ করে।

সেন্ট্রাল বিয়ারিং ইউনিট (কুলিং লিব্রেশন হাউজিং অ্যাসেম্বলি) ভাসমান বিয়ারিং এবং ইঞ্জিন অয়েল তাপ বিনিময় লিব্রেশন চ্যানেল অন্তর্ভুক্ত করে, এটি উচ্চ তাপমাত্রা এবং অতি উচ্চ ঘূর্ণন হার সহ্য করে।ইঞ্জিন তেল হ্রাস তাপ বেয়ারিং sintering ক্ষতি সমস্যা প্রতিরোধ করতে.

কাজ করার নীতি (৪ ধাপের কার্যকরী প্রক্রিয়া)

নির্গমন গ্যাস চালিত ঘূর্ণন স্টেপহট উচ্চচাপ ইঞ্জিনের নির্গমন টারবাইন হাউজে প্রবেশ করে এবং দ্রুত টারবাইন ইম্পেলারটি ঘোরায়।

শ্যাফ্টড্রাইভড কোএক্সিয়াল রোটেশন স্টেপটুরবিন শ্যাফ্ট অতি উচ্চ গতিতে কম্প্রেসার চাকাটি সিঙ্ক্রোনাইজ করে।

তাজা বায়ু সংকোচনের ধাপকম্প্রেসার বিশুদ্ধ ফিল্টার বায়ু শ্বাস নেয় এবং বায়ুর তাপমাত্রা বাড়িয়ে 0.1 ≈ 0.2 এমপিএ পর্যন্ত সংকোচন করে।

ইন্টারকুলিং চিকিত্সা স্টেপগরম সংকুচিত বায়ু ঘনত্ব বাড়ানোর জন্য ইন্টারকুলার দ্বারা শীতল হয়, তারপরে অতিরিক্ত জ্বালানী ইনজেকশন এবং বৃহত্তর শক্তি উত্পাদনের জন্য সিলিন্ডারে প্রবেশ করে।