صمام التحكم في الحفر KMX32N الصمام الهيدروليكي الأصفر OEM

صمام التحكم الرئيسي الهيدروليكي KMX32N قطاعات آلات الحفر البناء الصمام الهيدروليكي صمام ميان

• • أداء التشغيل غير المستقر: الملفات المهتزة ، الينابيع القديمة ، ضغط الطيار غير متسق. إعادة تصميم أو استبدال الملفات والينابيع ، ومعايرة ضغط الطيار بشكل صحيح.
  • فشل في تسرب الزيت: غشامات الختم المنهكة ، شقوق في جسم الصمام. تغيير عناصر الختم ؛ لحام المناطق التالفة أو استبدال جسم الصمام.
  • سوء تنسيق الإجراءات المتزامنة: صمامات الجمع اللزجة، صمامات التحكم في الحمولة المعيبة. نظافة صمامات الجمع في التدفق والتحقق من أداء ختم صمام التحكم.
    المعروف عادة باسم صمام متعدد الطرق أو الصمام الرئيسي ، يعمل صمام التحكم الرئيسي على حد سواء كمفتاح رئيسي ومقسّم تدفق لنظام الحفر الهيدروليكي.إدارة جميع العمليات الأساسية بما في ذلك رفع القرع، سحب الذراع، حفر الدلو، التأرجح والسفر ثنائي الاتجاه.

    الوظائف

    يقبل زيت الضغط العالي الذي تنتجه وحدة المضخة الهيدروليكية الرئيسية.

    تحريك رافعة التحكم يسبب زيت الطيار لدفع كل بكرة داخلية من جسم الصمام.

    يتم توجيه زيت الضغط العالي بدقة إلى المكونات التنفيذية المتطابقة:

    أسطوانة القفز ‬ الحركة العمودية للقفز

    أسطوانة الذراع ‬ حركة الذراع للدخول والخروج

    سلطانة الدلو ‬ حركة فتح وإغلاق الدلو

    المحرك المتحرك ‬ التحريك في الجزء العلوي من الجسم

    محرك السفر ‬ الهيكل السير للأمام/الخلف

    الأخطاء الشائعة وحل المشاكل

    أداء العمل البطيء أو دون طاقة: ضغط إغاثة رئيسي منخفض ، ملفات متسخة مع تسرب داخلي ، صمامات LS أو صمامات التدفق السلبية. تحقق من ضغط النظام ، تفكيك الملفات للتفتيش,مجموعات الصمامات النظيفة.

  يعمل صمام التحكم الرئيسي للحفر كمركز توزيع التدفق الهيدروليكي. إنه يخصص بدقة زيت الضغط العالي من المضخة الرئيسية إلى آليات القفز والذراع والدلو والهز والسفر ،تحكم اتجاه الحركة، السرعة والتزامن متعدد الإجراءات.

ملف الشركة